fluvial
Ministère de l’Écologie – Le projet initialement envisagé
DocumentsPresseCanal Seine Nord Europe Le projet de canal Seine-Nord Europe prévoit la réalisation d’un canal à grand gabarit, long d’environ 100 km, entre l’Oise (Compiègne) et le canal Dunkerque-Escaut (Cambrai). Il intègre la réalisation de plates-formes trimodales (ports fluviaux) afin de développer des activités logistiques et industrielles en synergie avec le canal. Son coût avait… Poursuivre la lecture Ministère de l’Écologie – Le projet initialement envisagé
La Jaune et la Rouge – « Seine-Nord Europe, le maillon manquant d’un réseau fluvial à grand gabarit pour relier le grand bassin… »
DocumentsPresseLe projet de canal Seine-Nord Europe est un grand projet d’intérêt national, interrégional et européen qui sera le maillon manquant entre le réseau à grand gabarit de la Seine et de l’Oise et celui du nord de la France et de l’Europe. Il permettra ainsi de fournir une offre plus compétitive pour le transport fluvial… Poursuivre la lecture La Jaune et la Rouge – « Seine-Nord Europe, le maillon manquant d’un réseau fluvial à grand gabarit pour relier le grand bassin… »
GéoConfluences – « Le projet Seine-Nord Europe dans le contexte européen »
DocumentsPresseCorpus documentaire Le projet de liaison Seine-Nord Europe consiste à réaliser une voie d’eau à grand gabarit entre l’Oise (Janville – Compiègne) et le canal Dunkerque-Escaut (Arleux), ce qui reviendra à relier le bassin de la Seine à l’Europe du Nord. Ce canal, de 104 km, ouvrira la route à des convois de 4 400… Poursuivre la lecture GéoConfluences – « Le projet Seine-Nord Europe dans le contexte européen »